UN ATLETA ELÉCTRICO DE DIMENSIONES COMPACTAS
El pasado 20 de enero se presentó el Mercedes EQA, el segundo SUV 100% eléctrico de la marca alemana.
El primer modelo del EQA que llegará al mercado es el GLA 250. Equipará una batería de iones de litio con 66,5 kWh homologando 426 km de autonomía bajo el ciclo WLTP.
El precio de partida del vehículo se ha establecido en los 49.900 €. El equipamiento de serie contará con asientos frontales calefactados, llantas AMG de 18 pulgadas y faros LED High Performance.
Este 2021 se añadirán a la familia otras dos versiones. Una con más de 500 km de autonomía y otra destinada al 4×4.
Especificaciones técnicas
Para lograr una autonomía superior, su diseño está orientado a lograr la mayor fluidez posible, logrando un coeficiente aerodinámico de 0.28 cx.
Tiempo de carga en carga rápida (CC): 30 min
Tiempo de carga en Wallbox (CA): 5:45 h
Consumo mixto (NEDC): 15,7 kWh/100
Velocidad máxima: 160 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 8,9 seg
Potencia: 140 kW (190CV)
Par nominal: 375 Nm
Sistemas de asistencia a la conducción
El EQA equipa de serie el sistema de detección de cambio de carril y el asistente de frenado activo, con objeto de prevenir o mitigar cualquier distracción al volante por parte del conductor.
Podremos elegir como opcional el sistema de funciones ampliadas de asistencia a la conducción que incluyen la función de crear un corredor en caso de emergencia, giro adaptativo, señal de advertencia al salir del vehículo y reconocimiento de viandantes en los pasos de peatones.
Se trata de un producto puntero en lo que a seguridad pasiva se refiere. Tomando como base la estructura del GLA, Mercedes ha adaptado la carrocería para afrontar las exigencias de un vehículo eléctrico.
La batería se sitúa en un bloque formado por perfiles extruídos, encargados de prevenir deformaciones de la misma en caso de accidente. Además la parte frontal de la batería equipa un escudo de protección, evitando que el acumulador de energía sea dañado. A estos se suman los estándares propios de Mercedes-Benz aplicados al resto del vehículo.
Tecnología exclusiva
El sistema de infoentretenimiento MBUX dedicado en exclusiva al sistema eléctrico configura distintas pantallas en las que podremos monitorizar la carga y puntos disponibles para la misma.
El Head-Up-Display, su sistema de navegación con realidad aumentada y el sistema fónico complementan las funciones de MBUX con funciones especiales para sus funcionalidades eléctricas.
Diseño
El diseño del EQA parte de su antecesor, el Mercedes GLA, con el que comparte plataforma.
Uno de sus principales distintivos es el uso de la calandra Black Panel propia de los modelos EQ incluyendo la estrella central. Los faros frontales en LED delimitan ese área uniendo las luces diurnas añadiendo mayor visibilidad del entorno. En su parte trasera, los pilotos también aparecen unidos con una delgada línea LED delimitando las dimensiones del vehículo.
La versión Edition 1 cuenta además con un diseño interior característico, con unos asientos tapizados en cuero perforado con una pequeña capa azul junto con otros elementos en color oro rosa y azul que proporcionan ese clima eléctrico.
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