Alguno de los cambios que prepara la DGT para 2019 ya han sido anunciados, mientras que otros están pendientes de publicarse en el BOE.
Con el inicio del 2019, el director de la DGT, Pere Navarro, confirma que habrá importantes novedades en el sector Tráfico, con el fin de detener el incesante crecimiento de accidentes mortales en la carretera.
A continuación te detallamos las principales 5 novedades que se pretenden incluir en este nuevo año.
1. Límite de velocidad en carreteras secundarias y ciudad
El 77% de los accidentes de tráfico ocurren en carreteras secundarias, es por ello que se planea reducir la velocidad en este tipo de vías (que incluyen más de 7.000 km a lo largo de toda España).
Actualmente, en carreteras secundarias con un arcén de más de 1,5 metro de ancho, la velocidad permitida es de 100 km/h. La DGT propone reducir la velocidad máxima permitida a 90 km/h para turismos y 80 km/h para motos y autobuses, cambio que se prevé incluir antes de primavera.
Así mismo, también se está estudiando la opción de reducir la velocidad máxima en ciudad. Cuando se circule por un único carril, la velocidad pasaría a ser 30 km/h en vez de 50 km/h.
2. Endurecimiento en las multas por velocidad
Tras incluir los nuevos límites de velocidad, también se estima que las multas por exceso de velocidad sean más duras. En este sentido, si en vías cuya velocidad máxima es de 90 km/h, si se circula a más de 111 km/h conllevará una sanción de 2 puntos y 300 €. En vías con velocidad máxima de 30 km/h, circular a una velocidad de 80 km/h se considerará una infracción grave y se sancionará con 5 puntos y 500 €.
Así mismo, también se planea incrementar el número de radares en España, donde disponemos de en torno a 1.000 radares (mientras que en países como Francia disponen de unos 4.000).
3. Nuevas sanciones para el uso del móvil
También se encrudecerían las sanciones por utilizar el móvil mientras se conduce. Actualmente, esta infracción conlleva la pérdida de 3 puntos, no obstante, se estudia la opción de duplicar la sanción a 6 puntos, equiparándola con infracciones como conducción temeraria o bajo los efectos del alcohol.
4. Más control con los elementos de seguridad
En relación con los elementos de seguridad, se estudia incrementar la detracción de puntos por no utilizar el cinturón de seguridad. Actualmente, la sanción por no utilizar este elemento es de 3 puntos; con la nueva normativa se aumentaría a 4 puntos.
También se aplicaría esta misma medida para menores sin los sistemas de retención apropiados o para motoristas que conduzcan sin casco.
5. Cursos de recuperación de puntos
La DGT también ofrecerá facilidades a los conductores a través de los cursos de recuperación de puntos, con los que se podrá recuperar hasta 8 puntos (en vez de los 6 actuales). Además, si no se cometen infracciones graves en un lapso de 2 años, se podrán recuperar los puntos iniciales.